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QE3刺激國際油價高企 成品油價或迎來第五次上調
編者按：受美聯儲宣佈QE3影響，黃金、原油價格等出現大幅度上漲，而近期，A股市場中，黃金、有色金屬、煤炭等相關概念股也似乎要“煤飛色舞”。大宗商品能否迎來一輪牛市？有專傢認為，從長期來看，全球經濟仍處於衰退期，缺少需求支撐，預計大宗商品漲勢難以為繼。QE3下，相關行業、上市公司如何應對，值得關註。據卓創資訊數據，若佈倫特原油漲至120美元/桶以上，10月9日，油價上調窗口將會再次開啟，國內油品市場將會迎來“三連漲”本報記者李春蓮上周五美聯儲推出瞭新一輪量化寬松政策（QE3），這種放鈔刺激經濟的措施讓美元匯率下跌，佈倫特原油六連漲。昨日，美聯儲放鈔刺激經濟效應繼續延伸，國際油價小幅上揚，這在一定程度上支撐瞭國內的成品油市場。9月11日，我國成品油進行瞭第四次上調。在QE3政策的推動下，有分析師認為成品油有望迎來年內第五次上調。短期原油將呈上漲之勢9月14日，三地原油當日均價每桶116.147美元，近22日均價每桶113.787美元，較9月7日基準價上漲0.41%。昨日為第四次成品油上調後的第5個工作日。受QE3影響國內現行成品油定價機制中與國際油價掛鉤的三地原油變化率或穩步上揚，國內成品油或將再次迎來漲價預期。截止9月17日中宇資訊監測的國內26個主要城市中石油、中石化銷售公司汽柴油批發均價為：93#汽油10032元/噸，較前一工作日漲5元/噸；0#柴油8711元/噸，較前一工作日漲13元/噸。目前距離零售到位均價汽柴油分別還有287、174元/噸的差價。中宇資訊分析師馬燕告訴《證券日報》記者，QE3如期而至，短期內原油將呈上漲之勢，WTI短日內很可能迅速突破百元大關，原油價格的上漲直接導致國內煉廠原料成本價格上升，煉廠煉油利潤再次縮減，因此成品油價格勢必上漲。“整體來看，柴油受季節性需求消費量增加，而汽油季節性行需求減弱，市場利好利空並存，而短期原油利好因素表現突出，提振業者操作心態，油市主流上行為主。”受美聯儲宣佈推出QE3政策的影響，國際油價收盤走高且近期仍將延續上漲勢頭。如此，國內成品油市場將受到國際油價走高增加煉油成本、以及“金九銀十”季節地區需求增加的雙重支撐，短時間內汽柴油市場價格高企將難以出現扭轉。據卓創資訊數據監測模型顯示，如果近期國際油價呈現震蕩上漲的走勢，漲幅在5美元/桶以上，後期三地原油變化率會延續漲勢，並且漲幅會逐漸增大。同時，若佈倫特原油漲至120美元/桶以上，到10月9日滿足22個工作日條件時，油價上調窗口將會再次開啟，國內油品市場將會迎來“三連漲”。據瞭解，2012年來發改委共7次調整成品油最高零售限價，其中上調4次，下調3次。如果10月份再次上調成品油價格，則將是年內第五次上調。卓創資訊分析師胡慧春向《證券日報》記者表示，國內成品油市場的持續上漲勢必會造成物流運輸成本的增加，從而推高食品價格，進而推高CPI漲幅。成品油作為基本的戰略物資，成品油價格的持續上漲勢必或增加經濟運行的成本。部分地區出現限量控銷成品油上次調價落實後，國內市場汽柴油價格大幅上漲。隨著汽柴油價格的持續攀升，市場進入資源消化期，業者多消化前期庫存，詢價者寥寥。除西南、西北以及華東個別資源緊張的市場銷售政策仍現控制外，目前國內大部分地區汽柴油銷售政策放開，市場整體呈現出有價無市的局面。市場人士正在猶豫高企的價格能否出現回落時，QE3給市場帶來利好消息。中宇資訊分析師桑瀟向《證券日報》記者表示，目前國內大部分市場汽柴油正常出貨，但局部由於資源緊張等因素影響，限量控銷的局面也在所難免。像西南地區由於管線等問題導致資源到位不暢，尤其是川渝黔市場，汽油停銷、柴油停批而且直銷限量的政策持續，個別小單貿易操作不順利。另外，江蘇、北京、山西部分單位柴油也出現控量政策，西北地區油品資源一直控量、對外少出。此外，國際油價及預期需求利好市場，預計本周成品油市場行情仍表現堅挺，部分油價仍有穩中上揚趨勢。像西南、西北以及山西、江蘇等地，資源情況不理想，限量控銷政策將持續。同時，上調價格落實後，因柴油漲至高位，部分地區持續陰雨天氣抑制終端需求，貿易商消化庫存為主，鮮有進購意願，社會庫存增長緩慢。桑瀟表示：“未來一周左右時間，市場大部分仍以消化庫存為主，整體購銷清淡行情將延續；但國際油價走勢向好以及預期需求增加的有力支撐，汽柴油價格仍將堅挺為主，部分油價仍將零星補漲。”
新聞來源http://news.hexun.com/2012-09-18/145957893.html
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